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有效运用BIM技术和“云数据库”管理——上海地铁14号线首个车站主体封顶

来源:千嬴国际手机版作者:李先志 顾美娟发布时间:2016年11月14日阅读量:

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  11月8日下午,由千嬴国际手机版承建的上海地铁14号线20标金粤路站第一结构段封顶所需374方混凝土全部浇筑完成。至此,该站10个结构段、2个端头的封顶施工正式完成,比原定11月20日节点工期提前12天,成为全线第一个实现主体工程结构封顶的车站,为后续施工奠定了基础。

  自2015年11月27日全线率先开工以来,该项目部以“管建并举、管理为重,建设为运营服务”的理念,坚持标准化作业和文明施工的统筹兼顾,编制了环境风险测评报告,构建了一套完整有效的扬尘、水、光、噪声污染治理的环保体系。先后购买了降尘除霾智能监控系统、自动喷淋设备、噪声监测仪等先进设备,有效控制了施工污染,开工至今,未收到过一起投诉和一张罚单。

  为抓好工程质量管理,项目部深入研究施工方案,狠抓过程管控,通过设计模板排模图、推广塑料混凝土保护层垫块、使用钢支撑自动轴力补偿系统、制定《钢筋直螺纹机械连接质量标准》等措施和办法,有效解决了影响工程质量的诸多难题,提升了工程质量。项目部还组建了BIM技术研究工作室,借助BIM技术和“云数据库”管理现场施工,避免直接碰撞20余次,减少成本80余万元,工期节约75天左右。还创造性地将“二维码”应用在《项目产品清单》、监测数据共享及现场施工技术交底的展示过程中,使施工管理更加便捷。

  在确保施工安全、质量的前提下,项目部积极组织生产大干活动,加快施工进度,合理加大人员、设备等资源投入,并倒排工期,明确责任到人,加重奖罚力度。通过每天召开施工生产碰头会抓落实,仅用345天的时间就达到主体结构封顶的节点目标,为确保2020年底建成通车打下了良好基础。

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